Da Redação
O preço do óleo diesel voltou a recuar nos postos brasileiros e já acumula queda de 4,5% nas últimas cinco semanas, segundo levantamento divulgado pela Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP). Mesmo com a sequência de reduções, o combustível ainda permanece quase 19% mais caro do que antes do início da guerra no Irã.
Os dados mais recentes da ANP apontam que o diesel S10 foi vendido, em média, a R$ 7,24 por litro entre os dias 3 e 9 de maio. O valor representa a quarta queda registrada no período recente, após semanas consecutivas de forte pressão provocada pelo cenário internacional.
O combustível é acompanhado de perto pelo mercado e pelo governo porque impacta diretamente o transporte de cargas no país. Como caminhões dependem majoritariamente do diesel, qualquer alteração no preço acaba influenciando o custo do frete e, consequentemente, os preços dos alimentos e produtos distribuídos nacionalmente.
Apesar da redução recente, os preços ainda refletem os efeitos da escalada do petróleo causada pelo conflito no Oriente Médio. Antes do início da guerra no Irã, no fim de fevereiro, o diesel S10 era vendido por cerca de R$ 6,09. O valor disparou nas semanas seguintes e chegou ao pico de R$ 7,58 em abril.
Outro tipo de combustível, o diesel S500, também apresentou retração. O litro caiu de R$ 7,45 para R$ 7,05 no mesmo intervalo analisado, acumulando redução superior a 5%. Ainda assim, o produto continua mais caro do que no período anterior ao conflito internacional.
Especialistas apontam que a recente desaceleração dos preços está ligada a medidas adotadas pelo governo federal, como subsídios concedidos a produtores e importadores de diesel, além da redução de tributos federais sobre o combustível. A atuação da Petrobras no mercado interno também ajudou a evitar reajustes ainda maiores durante o período de alta internacional do petróleo.
