SÃO PAULO, SP (FOLHAPRESS) – Com previsão de atrair 40 mil visitantes durante os seis dias de feira, a edição deste ano do São Paulo Boat Show, feira anual do setor náutico realizada na capital paulista, expõe 170 embarcações de 120 marcas. Os modelos custam de R$ 7.400 (barco inflável) a R$ 25 milhões.

Entre os corredores, algumas novidades despertam a curiosidade dos visitantes. É o caso do barco voador que está sendo desenvolvido pela empresa manauense Aeroriver.

A embarcação é pensada para ficar na água, de onde fará os pousos e decolagens. O voo será feito em baixa altitude, numa altura de dois a cinco metros. Por esse motivo, o modelo é regulamentado como barco, não como avião, diz o diretor executivo da marca, Lucas Souza. Em vez de trens de pouso, o barco da Aeroriver está sendo construído com casca de lancha na sua parte inferior.

Com filial em São José dos Campos, no interior paulista, a companhia começou a construir um modelo com capacidade para duas a quatro pessoas e que será avaliado em cerca de R$ 1 milhão a R$ 1,3 milhão, segundo Souza.

A previsão é que o primeiro barco voador da empresa fique pronto entre o fim deste ano e o começo do ano que vem.

A Aeroriver também irá iniciar no ano que vem a construção de uma versão maior do modelo, com capacidade para dez pessoas e avaliado em R$ 3 milhões.

A Fluvimar, em parceria com a Procopio, expõe o Kombi Boat, um barco de R$ 1 milhão que foi estilizado para parecer uma Kombi. A embarcação foi lançada neste ano e, segundo a CEO da Fluvimar, Raquel Oliveira, visa um público mais restrito: os amantes de carros antigos.

O maior modelo da feira está sendo exposto pela fabricante brasileira Intermarine. É o Intermarine 70, com comprimento total de 21,55 metros e velocidade máxima de 32 nós (quase 60 km/h). O iate comporta até 23 passageiros.

A marca expõe também outros três modelos: o Intermarine 25M, o Intermarine 60 e o Intermarine 45. A fabricante não revela os preços de cada barco. Segundo Felipe Antunes, diretor de atendimento ao cliente, as embarcações custam entre R$ 5 milhões e R$ 25 milhões.

A Azimut Yachts expõe neste ano dois modelos, um a menos do que em 2024. Desta vez o estande da fabricante italiana apresenta o Atlantis 51, de R$ 11 milhões e com comprimento de 16,18 metros, e o Flybridge 58, recém-lançado, avaliado em R$ 16 milhões e que chega a 17,75 metros de comprimento.

Não são os maiores da marca. O Azimut Grande 27 Metri, modelo que foi adquirido pelo jogador Cristiano Ronaldo, chega a quase 27 metros de comprimento. Por causa do tamanho, não está exposto na feira.

Na opinião de Francesco Caputo, CEO da Azimut Yachts Brasil, vender algum barco na feira é raro, mas possível. Segundo ele, a participação no evento tem o objetivo de criar ou fortalecer a relação com clientes.

“No ano passado chegamos a fechar duas vendas. Muitas vezes é o cliente que está sendo trabalhado há algum tempo e aproveita o glamour da feira para fechar a embarcação aqui”, afirma.

A Fibrafort aproveitou o evento para lançar a versão explorer da lancha Focker 355, avaliada em R$ 1,35 milhão. Há modelos mais baratos, como o Focker 188, de R$ 170 mil, que será sorteado pela fabricante durante os dias da feira.

O São Paulo Boat Show vai até a próxima terça-feira (23). A expectativa da organização do evento é comercializar 700 embarcações, mesmo patamar do ano passado, o que equivaleria a uma movimentação de R$ 500 milhões.