SÃO PAULO, SP (FOLHAPRESS) – O Ministério de Porto e Aeroportos vai anunciar nesta sexta-feira (16) mais um bloco de leilões portuários de 2025, com áreas no Rio de Janeiro, em Porto Alegre, em Vila do Conde (PA) e em Maceió. No total, a pasta prevê investimentos de R$ 1,03 bilhão.

A expectativa do ministério é de que o leilão seja realizado em julho deste ano, depois do trâmite de aprovação dos estudos e da deliberação e publicação do edital pela Antaq (Agência Nacional de Transportes Aquaviários).

A informação foi adiantada pelo jornal O Estado de S. Paulo e confirmada pela Folha de S.Paulo.

Esse será o segundo leilão de terminais portuários do ano. O primeiro, realizado no fim de abril, arrecadou pouco mais de R$ 857 milhões em outorgas, com arrendamentos de três áreas do porto de Paranaguá (PR) e uma do porto do Rio de Janeiro, todas destinadas à movimentação de granéis sólidos.

Desta vez, a maior parte dos investimentos está concentrada no arrendamento do terminal VCD29, localizado no porto de Vila do Conde, em Barcarena (PA), às margens da Baía do Marajó. A previsão é de R$ 908,5 milhões em investimentos, com prazo de 25 anos.

O terminal paraense será utilizado para armazenagem e movimentação de granéis sólidos vegetais, principalmente soja e milho. O arrendamento da área foi aprovado na semana passada pelo TCU (Tribunal de Contas da União).

Também com prazo de 25 anos, o terminal RDJ07, no porto do Rio de Janeiro, receberá R$ 99,4 milhões –segundo maior investimento previsto no bloco– em estrutura especializada para movimentação de petróleo (carga offshore), segundo o Ministério de Portos e Aeroportos.

Já a área do porto de Porto Alegre a ser leiloada, a POA26, será utilizada para movimentação e armazenagem de granel sólido, em um arrendamento com prazo de 10 anos. A previsão é de R$ 21,1 milhões em investimentos.

Já para o POA26, localizado na Poligonal do Porto Organizado de Porto Alegre (RS), estão previstos R$ 21,1 milhões pelo arrendamento da área, destinada à movimentação e armazenagem de granel sólido, com prazo de 10 anos de concessão.

Para Maceió, o investimento é menor, de R$ 3,7 milhões, com um prazo de 25 anos de concessão, segundo a pasta chefiada por Silvio Costa Filho. A área será utilizada para embarque e desembarque de passageiros que transitam pelo porto. Além do terminal, está prevista a construção de estacionamento adjacente.